去年9月至12月，我国电动自行车以旧换新累计置换138万辆，换新日均置换1.1万辆。百万今年以来，今年我国电动自行车以旧换新日均置换2.7万辆。电动其中1月置换15.6万辆，自行2月置换86.3万辆，3月1日至18日，已置换102.5万辆。

　　从消费端看，今年已有超过200万名消费者享受到电动自行车以旧换新政策，累计申请补贴超12亿元，人均610元。

　　从销售端看，今年共有超过5万家销售门店参加了电动自行车以旧换新，其中绝大多数是个体工商户和小微企业，单店平均带动销售10.7万元。

　　自去年9月电动自行车以旧换新工作启动以来，全国累计通过以旧换新方式交售旧车超342万辆，其中超九成新车采用铅酸蓄电池驱动。通过将高风险隐患的老旧电动自行车换购为合格新车，有力推动化解存量风险隐患。

　　《 人民日报 》（ 2025年03月20日 02 版）

(责任编辑：探索)

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